전기차
"3분이면 만충"… 5.3미터 중국산 대형 전기 SUV 등장에 국내 업계도 '긴장'
니오가 중국에서 가장 큰 순수 전기 SUV라고 밝힌 플래그십 ES9을 공개했다. 길이 5365mm 6인승 구성에 697마력을 내며, 전용 스테이션에서 배터리를 3분 만에 갈아 끼운다.
#전기SUV
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전기차
"부산에서 만들어 유럽으로"… 544마력 전기 SUV, 정작 국내 출시는 2027년
폴스타가 폴스타 4 SUV를 공개하고 글로벌 물량 전량을 르노코리아 부산공장에서 생산한다고 밝혔다. 유럽 인도는 올해 4분기부터, 국내 출시는 2027년이다.
전기차
"가장 많이 팔던 차를 전기로 바꿨다"… 벤츠 GLC, 한 번 충전에 713km
메르세데스-벤츠가 브랜드 최다 판매 모델 GLC의 순수 전기차 버전을 공개했다. 전기차 전용 구조로 새로 만들었고 WLTP 기준 최대 713km를 달린다.
전기차
"눈길에 강한 브랜드가 전기로"… 스바루 첫 3열 전기 SUV, 420마력에 480km
스바루가 첫 3열 전기 SUV 게터웨이를 공개했다. 앞뒤 모터로 420마력을 내고 95.8kWh 배터리로 480km 이상을 달린다.
자동차
"한 번 충전에 845km"… 신형 X5, 한 차종에 동력원 다섯 갈래를 담았다
BMW가 5세대 신형 X5를 공개했다. 한 차종에 동력원을 다섯 갈래로 준비했고 전기차 사양은 WLTP 기준 845km를 달린다.
전기차
"1156마력인데 669km를 간다"… 포르쉐 카이엔 쿠페, 전기차로 나왔다
포르쉐가 카이엔 쿠페의 순수 전기차 버전을 공개했다. 터보 사양은 런치 컨트롤 시 1156마력을 내면서 WLTP 기준 669km를 달린다.
전기차
"배터리 깔고도 물 900mm를 건넌다"… 레인지로버 첫 전기차의 고집
랜드로버가 브랜드 첫 순수 전기 SUV 레인지로버 일렉트릭의 전체 제원을 공개했다. 바닥에 배터리를 깔고도 도강 깊이 900mm를 그대로 지켜 냈다.
전기차
"공차중량 3톤"… 달항아리에서 끌어낸 제네시스 첫 초대형 전기 SUV
제네시스가 브랜드 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90을 공개했다. 공차중량 3030kg으로 국산 SUV 가운데 가장 무겁다.